Alkmaar: Station-binnenstad
€13.102.005
2.068
Herinrichting Ringersplein en aansluitende openbare ruimte Ringerskwartier
– auto
– fiets en voetganger
Aanleg interwijkverbindingen over het spoor
– Verbinding over de Bergerweg (tussen grofweg Van de Kaaijstraat en Van Teylingenstraat)
– Westelijke interwijkverbinding over het spoor (Rond Van Teylingenstraat)
– Oostelijke interwijkverbinding over het spoor (Rond de Stationstraat)
– fiets en voetganger
Rode loper historische binnenstad-station Alkmaar-Overstad
– fiets en voetganger
Capaciteitsvergroting kruispunt N9-Kogendijk
– auto
– fiets en voetganger
Almelo: Spoorzone Westerdok
€4.500.000
280
Realiseren gebouwde parkeeroplossing nabij het Station Almelo
– mobiliteitshub
Almere: Centrum
€10.551.808
3.853
Herinrichting Landdrostdreef tot stadsstraat; van Randstaddreef tot Station Almere Centrum, het toevoegen van langzaamverkeerroute en voetpaden
– auto
– fiets en voetganger
Herinrichting Landdorstdreef tot stadsstraat; Van station Almere Centrum tot Cinemadreef, toevoegen van langzaamverkeer en voetpaden
– auto
– fiets en voetganger
Herinrichting PJ Oudstraat; aanpassen naar 1-richtingsverkeer en snelheidsbeperking
– auto
– fiets en voetganger
Amersfoort: Spoorzone Amersfoort C.S.+
€30.372.300
4.830
Aanpak rotonde 'De Nieuwe Poort'
– auto
– fiets en voetganger
Fietsvoorziening station Amersfoort Centraal Noordzijde: Bij Mondriaanplein
– fiets en voetganger
– OV
Amsterdam: Amstelkwartier
€12.342.000
3.600
Realisatie fietsenstalling Amstelstation West
– fiets en voetganger
– OV
Realisatie stationsentree aan de westzijde van het Amstelstation
– OV
Amsterdam: Hamerkwartier
€4.719.000
3.600
Capaciteitsvergroting rotonde Meeuwenlaan (Hamerkwartier)
– auto
– fiets en voetganger
Amsterdam: NDSM-terrein
€2.117.500
2.000
Nieuwe aanlandvoorzieningen NDSM veer ter hoogte van adres: Mt. Ondinaweg 17 Amsterdam
– OV
Amsterdam: Oost: IJburg fase 2
€10.587.500
2.800
HOV IJburg – Bijlmer (IJburg en Zuidoost): startpunt op Strandeiland via de Pampuslaan, de Diemerknoop, Langbroekdreef via metrostation Gaasperplas naar het eindpunt op station Amsterdam Bijlmer Arena. Het betreft een herinrichting.
– OV
HOV IJburg – Weesp (IJburg en Weespersluis): De bus rijdt vanaf het startpunt op Strandeiland via de Pampuslaan, Diemerknoop, P&R Muiden naar het eindpunt op station Weesp. Het betreft een herinrichting.
– OV
Arnhem: Centrum Zuid
€10.400.000
1.730
Aanleg OV hub winkelcentrum Kronenburg inclusief loop- en fietsvoorzieningen
– fiets en voetganger
– mobiliteitshub
Herinrichting Kronenburgsingel naar erftoegangsweg (30 km/uur)
– auto
– fiets en voetganger
Opwaarderen P+R hub (gebouwde parkeervoorziening) Gelredome met autoparkeerplaatsen, busstation, fietsenstalling en deelfietsen
– mobiliteitshub
Opwaarderen snelfietsroute Rijnwaalpad vanaf Kruisstraat tot en met het Airborneplen en het Willemsplein
– fiets en voetganger
Opwaardering fietspad burgemeester Matsersingel
Optimalisatie fietsverbinding Kronenburgsingel – Rijnwaalpad
Optimalisatie fietspad Groningensingel
Aanleg hoogwaardige fietsroute Kronenburg – Huissen
– fiets en voetganger
Arnhem: Spoorzone Arnhem-Oost
€7.300.000
500
Aanleg HOV voorzieningen Westervoortsedijk tussen Zevenaarseweg en Nijmeegseweg
– OV
Aanleg snelfietspad tussen Laan van Presikhaaf en Rozenhagelaan
– fiets en voetganger
Aanleg snelfietspad Johan de Wittlaan tussen Pieter Calandweg en Voetiuslaan
– fiets en voetganger
Herinrichting Velperweg (voetganger, fiets OV en auto) tussen A12 en Raapopseweg
– auto
– fiets en voetganger
– OV
Aanleg busbaan IJssellaan tussen Johan de Wittlaan en Laan van Presikhaaf
– OV
Opwaarderen station Presikhaaf (toegankelijkheid station, stationsplein, fietsenstalling, deelfietsen en kruising spoors)
– fiets en voetganger
– OV
– mobiliteitshub
Assen: Kloosterveen
€5.710.000
991
De aanleg van de derde hoofdontsluiting inclusief brug (dit betreft de aanleg van een nieuwe hoofdontsluiting voor auto, langzaam verkeer en openbaar vervoer, aangeduid met 'Hoofdontsluiting' [gele stippellijn] en in aansluiting hierop de 'Brug' [oranje ster] ter plaatse van de Drentse Hoofdvaart, zoals weergeven in bijlage 2)
– auto
– fiets en voetganger
– OV
Aansluiting op het provinciale wegennet (dit betreft een nieuwe verbindingsweg voor de (deel-)auto, langzaam verkeer en openbaar vervoer (o.a. HUB) ter plaatse van de aanduiding 'Zoekgebied verknoping N371/N373' [paarse arcering] en de aanduiding 'Zoekgebied aansluiting op N371' [paarse arcering] zoals weergeven in bijlage 2)
– auto
– fiets en voetganger
– OV
Het nemen van verkeersmaatregelen in bestaande wijken (dit betreft ingrepen, zoals herprofileren, aanbrengen verkeersdrempels en aanpassen parkeerprincipe, aan de toeleidende wegen met de aanduiding '30 km verbinding met bestaande wijk' (zwarte pijl) zoals weergeven in bijlage 2, te weten de Aletta Jacobsweg, Rosa Spierweg, Kloosterweg, Professor Prakkeweg, rotonde Balkenweg, Hildegard van Bingenweg en Maria Montessoriweg)
– auto
– fiets en voetganger
Het nemen van geluidsreducerende maatregelen in bestaande wijken (dit betreft ingrepen, zoals 'stiller' asfalt, het autoluw maken en snelheidsbeperkende maatregelen op de toeleidende wegen met de aanduiding '30 km verbinding met bestaande wijk' [zwarte pijl] zoals weergegeven in bijlage 2, te weten de Aletta Jacobsweg, Rosa Spierweg, Kloosterweg, Professor Prakkeweg, rotonde Balkenweg, Hildegard van Bingenweg en Maria Montessoriweg)
– auto
Externe verbindingen voor langzaam verkeer (dit betreft de aanleg van routes voor langzaam verkeer (bijv. fietspad, voetpad) en veilige oversteek ter plaatse van de aanduiding 'langzame verbinding extern' [gele pijlen] zoals weergegeven in bijlage 2; lopend vanuit de woningbouwlocatie naar de bestaande Koelenweg en naar het bestaande recreatie gebied 'Baggelhuizerplas')
– fiets en voetganger
Barendrecht: Stationstuinen
€20.523.000
3.500
Realiseren parkeerhub in gebied van Stationstuinen voor wonen
– mobiliteitshub
ORT Parkeerhub | 500 extra parkeerplaatsen vergeleken met WBi-aanvraag
– mobiliteitshub
verwerving Gebroken Meeldijk ten behoeve van ontsluiting Stationstuinen
– auto
– fiets en voetganger
vergroten capaciteit en veiliger maken kruispunt Verenambachtseweg-Spoorlijn en Donk-Dierenstein
– auto
– fiets en voetganger
Verbreden van de toerit en weefvak naar A15 vanaf de IJsselmonde knoop van 1 naar 2 rijstroken
– auto
Realisatie verbindingsweg plus rotonde van Ziederij naar Boezemweg
– auto
– fiets en voetganger
Bergen op Zoom: Spaensche Scharen
€3.932.500
600
Aanpassing hoofdontsluitingsas Spaensche Scharen | Markiezaatsweg
– auto
– fiets en voetganger
Aansluiting Markiezaatsweg met een rotonde. Aanhechting voor verbinding met de weg
– auto
– fiets en voetganger
Aanpassing kruising met de Havendijk richting randweg zeeland | Havendijk
– auto
– fiets en voetganger
Borger-Odoorn: Borger-Odoorn
€1.800.000
280
Uitbreiden parkeergelegenheid
– mobiliteitshub
Toegang P+R verplaatst
– mobiliteitshub
Bewaakte fietsenstalling
– mobiliteitshub
Uitbreiden voorzieningen voor OV (gezamenlijke wachtruimte, pakketkluizen, restauratie, openbaar toilet)
– OV
– mobiliteitshub
Breda: Chassékwartier
€16.250.000
1.500
Mobiliteitshub/parkeerkeergarage onder Chasseveld Breda
– mobiliteitshub
Capelle aan den IJssel: Rivium
€30.752.150
5.000
Realiseren van het innovatieve Vervoersknooppunt: bestaande uit OV zoals Parkshuttle, P&R en de waterbushalte, nabij huidige veerbootterminal Capelle a/d IJssel, Rivium
– OV
– mobiliteitshub
Aanleggen van fietsmobiliteitsvoorzieningen, zoals openbare fietsenstallingen en bijbehorende infrastructurele aanpassingen zoals de aansluitingen op de (vrij liggende) fietsroutes.
– fiets en voetganger
Aanleg van een fietstunnel onder de A16 in verlengde van Rivium 1e Straat (enkel Capelse deel vd kosten)
– fiets en voetganger
Aanleg van een Zuidelijke snelfietsroute over de Riviumpromenade/Ijsseldijk, vanaf A16 richting Algerabrug
– fiets en voetganger
Aanleggen fietsroute van Rivium naar Kralingse Zoom inclusief een fietsbrug langs de Parkshuttlebrug over de N210
– fiets en voetganger
Culemborg: Stationsomgeving
€23.599.875
1.938
Rotonde Beesdeweg/N320
– auto
– fiets en voetganger
Ontsluiting P+R en nieuw woongebied richting rotonde Beesdeweg/N320
– auto
– fiets en voetganger
Gebouwde P+R westzijde station Culemborg
– mobiliteitshub
Oost-west LV-verbinding onder spoor Utrecht – 's-Hertogenbosch
– fiets en voetganger
Delft: Delft Campus
€15.787.850
1.100
Aanleg mobiliteitshub aan Motorenweg t.b.v. trein, deelauto, deelfiets en met (mobiliteits)voorzieningen
– mobiliteitshub
Aanleg mobiliteitshubs voor (deel)fietsparkeren ter hoogte van Noordkavel, Festo en Stedin Campus)
– mobiliteitshub
Versmallen, herinrichten en opwaarderen Tanthofdreef vanaf aansluiting met Kruithuisweg/N470 tot grens plangebied in het zuidoosten.
– auto
– fiets en voetganger
Inrichten van stationsplein Delft Campus en aansluiten van het stationsplein op Motorenweg en Vulcanusweg, beide ten behoeve van fietsers en voetgangers.
– fiets en voetganger
– OV
Aanleg van geluidsschermen langs het spoor ter hoogte van Tanthof en zuidzijde Kruithuisweg
– OV
Aanleggen van voetgangersopeningen en -trappen in Campustunnel naar Noordkavel en kavel Festo
– fiets en voetganger
Aanpassen kruising en VRI Tanthofdreef-Kruithuisweg/N470-Voorhofdreef
– auto
– fiets en voetganger
Opwaarderen en herinrichten volledige Motorenweg tbv ontsluiting van de woningbouw en de mobiliteitshub
– auto
– fiets en voetganger
Delft: Kop van de Buitenhof (Noord)
€11.100.000
800
Mobility hub met HOV-bus, deelauto en deelfiets (locatie Reinier de Graafweg, west naast Rabobank)
– mobiliteitshub
verbeteren fietsverbindingen binnen het plangebied en aansluiting op stedelijk fietsnet
– fiets en voetganger
Herinrichting en afwaardering Buitenhofdreef (versmallen) wegvak Reinier de Graafweg tot Pierre van Hauwelaan
– auto
– fiets en voetganger
versmallen Beatrixlaan, inclusief fietsoversteek. Wegvak Westlandseweg tot viaduct Pierre van Hauwelaan.
– auto
– fiets en voetganger
Aanpassing viaduct Martinus Nijhofflaan door het realiseren van vrijliggende fietspaden
– fiets en voetganger
Delft: Schieoevers, eerste fase
€59.685.470
3.842
Aanleg en reconstructie fiets/voetgangersverbindingen:
– van Beatrixlaan naar Voorhofdreef
– van Voorhofdreef naar Vulcanusweg
– Rotterdamseweg Zuid van Gelatinebrug tot Heertjeslaan
– Rotterdamseweg Noord van Gelatinebrug tot Jaffalaan
– Van Gelatinebrug naar Gelatinetunnel
– Schieweg Noord van Gelatinebrug tot Zuideinde
– Schieweg Zuid van Kruithuis tot aan Campustunnel
– fiets en voetganger
Aanleg Gelatinetunnel voor fietsers/voetgangers
– fiets en voetganger
Aanleg Gelatinebrug voor fietsers/voetgangers
– fiets en voetganger
Bijdrage aan Kabeldistrict C.V. voor:
– omklappen Schieweg van ligging langs de Schie naar ligging langs het spoor, binnen het plangebied Kabeldistrict
– aanleg geluidsscherm langs het spoor, binnen het plangebied Kabeldistrict
– aanleg van doorgaande fietsverbindingen langs de Schie inclusief groene inpassing (park), binnen het plangebied Kabeldistrict
– aanleg van fiets/voetgangersverbindingen van noord naar zuid, binnen het plangebied Kabeldistrict
– auto
– fiets en voetganger
– OV
Aansluiten plangebied Kabeldistrict voor fietser, voetgangers en gemotoriseerd verkeer op bestaande stad door onder meer:
– het maken van een voetgangers/fietsverbinding van de zuidwestelijke plangrens naar de Campustunnel
– het aanpassen van de afrit van de Kruithuisweg/N470 naar de Schieweg in combinatie met verleggen van het aanwezige fietspad
– het aanpassen van de Schieweg ter hoogte van de Kruithuisweg tot aan het plangebied Kabeldistrict
– het aanhechten van nieuwe nog te detailleren auto/fiets/voetgangersroutes in plangebied Kabeldistrict op bestaande routes buiten het plangebied
– het realiseren van tijdelijke bypasses voor fiets/voetgangers
– auto
– fiets en voetganger
Bijdrage aan provincie Zuid-Holland voor:
– verbreding vaarweg de Schie – aanleg laad-/loswal – herinrichting oever, ten zuiden van de Kruithuisweg tussen Energieweg en Marconiweg
– vaarweg
Verzwaring Marconiweg t.b.v. vrachtverkeer.
– auto
Plaatsen geluidsschermen:
– langs het spoor (ten noorden van Station Delft Campus)
– langs de Kruithuisweg (noordzijde aan weerszijden van Station Delft Campus)
– auto
– OV
Deventer: Centrumschil
€15.823.718
1.650
Realisatie gebouwde mobiliteitshub de Kien op locatie huidige P&R station Deventer: OV, (elektrische) (deel)auto en fiets
– mobiliteitshub
Realisatie 2 bruggen over de Singel: Handelskade-Verzetslaan en Bergsingel- H.F. de Boerlaan
– fiets en voetganger
Gebouwde fietsvoorziening binnenstad Deventer
– fiets en voetganger
Reconstructie Handelskade
– auto
– fiets en voetganger
Reconstructie Brinkgreverweg: van kruising Veenweg tot aan spoor, inclusief kruising Rielerweg/ Veenweg
– auto
– fiets en voetganger
Maatregelen speed pedelec: Brinkgreverweg en Snipperlingsdijk
– fiets en voetganger
Versterken fiets- en voetgangersverbinding Verzetslaan
– fiets en voetganger
Bijdrage aan realisatie mobiliteitshub Rotokwartier
– mobiliteitshub
Realisatie voetgangerstunnel onder spoor Voorstad: Ongeveer vanaf Smyrnastraat naar Stationssstraat
– fiets en voetganger
Deventer: Deventer Keizerslanden
€14.901.558
1.646
Capaciteitsverruiming van Oldenielstraat: Van Oldenielstraat en aanpassingen Henri Dunantlaan
– auto
– fiets en voetganger
Fiets- en voetgangerstunnel bij WC Keizerslanden onder N337
– fiets en voetganger
Reconstructie fietspad Laan van Borgele: Tussen N337 en rotonde met Keizer Karellaan
– fiets en voetganger
Dordrecht: Ontwikkelingen rondom station Dordrecht (Maasterras en Spuiboulevard)
€28.600.000
3.500
Het inpakken van het spoor en het vormen van een buffer tussen het spoor en de woningen door een omhooglopend Maaspark (M1), tbv geluid en de externe veiligheid.
– OV
Het realiseren van een mobiliteitshub/parkeergarage onder het Maaspark, op de locatie van het huidige parkeer- en rangeerterrein
– mobiliteitshub
Het realiseren van een snelfietsroute (F16) vanaf de groene woon/fietsbrug met Zwijndrecht richting het station Dordrecht centrum en de binnenstad.
– fiets en voetganger
Het creëren van een nieuwe fiets- en voetgangerstunnel onder het spoor, zodat het Maasterras goed verbonden wordt met de Spuiboulevard en de binnenstad.
– fiets en voetganger
Duiven: Uitbreidingslocaties Duiven
€1.697.250
600
Oplossing capaciteitsknelpunt kruispunt Vergertlaan – Schapenweide (rotonde of VRI)
– auto
– fiets en voetganger
Oplossen capaciteitsknelpunt kruispunt Vergertlaan – Rijksweg op maaiveld (bypass bij huidige rotonde, turborotonde of VRI)
– auto
– fiets en voetganger
Realiseren van nieuwe aansluiting Ploen Noord op de Westsingel (VRI)
– auto
– fiets en voetganger
Eindhoven: Fellenoord
€75.000.000
3.160
Herprofilering Fellenoord boven bustunnels en aansluiting op de vier tunnelmonden van Multimodale Knoop (nieuw busstation) incl. stamriool (op kaart bijlage 2: gebied 6+stamriool)
– auto
– fiets en voetganger
– OV
Herprofileren Kennedylaan vanaf Fellenoord t/m Rachelsmolen, incl herprofilering Vincent vd Heuvellaan (op kaart bijlage 2: gebieden 3+4+5)
– auto
– fiets en voetganger
– OV
Herprofilering Professor Doctor Dorgololaan (op kaart bijlage 2: gebied 1)
– auto
– fiets en voetganger
– OV
Herprofilering Fellenoord vanaf kruising Boschdijktunnel t/m Elisabethtunnel, incl Boschdijk t/m Roosje Vosstraat, incl. herprofilering Pastoor Peterstraat, incl fietspad tussen Fellenoord en Kruisstraat (op kaart bijlage 2: gebieden 7+8)
– auto
– fiets en voetganger
– OV
Enschede: Cromhoff
€4.719.000
500
Verbeteren bovenplanse fietsverbindingen tussen de Haaksbergerstraat / Zuiderval en de Broekheurnerrondweg / Geessinkweg
– fiets en voetganger
Verbeteren van de doorstroming door herinrichting omliggende wegen: Zuiderval (invalsweg vanaf A35) incl Industriestraat, Wethouder Beversstraat, burgemeester Van Veenlaan, Getfertsingel
– auto
– fiets en voetganger
Enschede: SHE deelgebied Centrumkwadraat Enschede
€20.570.000
1.750
Realiseren van een mobiliteitshub en parkeergebouw nabij het station Enschede
– mobiliteitshub
Realiseren van een nieuw compacter busstation bij station Enschede
– OV
Realisatie van de fietssnelweg F35 tussen de Lambertus Buddestraat en de Tubantiasingel, als ontbrekende schakel tussen Hengelo / Kennispark en station Enschede CS.
– fiets en voetganger
Goes: Goese Schans
€2.763.000
200
Vergroten capaciteit kruispunt Ronda Gosaplein op rondweg
– auto
– fiets en voetganger
Vergroten (opstel)capaciteit Ringbrug op rondweg
– auto
Realisatie HUB deelauto's, deelfietsen, (buurt)bus en flextaxi in de nabijheid van de VO-scholen Scalda en Cios
– mobiliteitshub
Realisatie vrijliggend fietspad tussen woningbouw gebied en centrum, voor het oostelijk deel langs de Houtkade, t.b.v. de bereikbaarheid van de woningbouwlocatie
– fiets en voetganger
Verbeteren fietspad en realisatie voetpad tussen woningbouw gebied en centrum, voor het westelijk deel langs de Westhavendijk, t.b.v. de bereikbaarheid van de woningbouwlocatie
– fiets en voetganger
Goes: Stationsomgeving
€3.869.250
300
Herinrichting van het Stationsplein voor een toekomstbestendig openbaar vervoersknooppunt, waarbij voldoende ruimte wordt gecreerd voor een heldere aantrekkelijke ruimtelijke opzet en passend in de regionale mobiliteit strategie.
– fiets en voetganger
– OV
Kwaliteitsimpuls bestaande looproute tussen station en centrum, naar een deel van de te bouwen woningen, door herinrichting Frans den Hollanderlaan.
– auto
– fiets en voetganger
Verhogen capaciteit (deel) autoparkeerplaatsen van het onbetaalde P&R aan de zuidzijde van het spoor.
– OV
– mobiliteitshub
Gorinchem: Arkelsdijk, Vleugels van de stad
€8.000.000
600
Aanleg nieuwe brug over de Linge voor autoverkeer, fietsers en voetgangers
– auto
– fiets en voetganger
Het verbeteren van de verkeersveiligheid op de Arkelsedijk tussen nieuwe brug en Concordiaweg
– auto
– fiets en voetganger
Het realiseren van een verbinding voor fietsers en voetgangers tussen de bestaande Lingewijk en de nieuwe ontwikkeling
– fiets en voetganger
Gouda: Spoorzone
€5.072.320
1.570
Herinrichting 8 kruisingen/kruispunten: 1. Herinrichting kruising Goudse Poort – tot Burg van Reenensingel 2. Herinrichting kruispunt Goudse Poort – Burg Jamessingel 3. Herinrichting kruispunt burg Jamessingel – Rijsselseweg
4. Herinrichting kruising Burg Jamessingel – Burg Mijssingel 5. Nieuwe verkeersbrug voor autoverkeer en fietsers kruising Burg Mijssingel – Jan van Riebeeklaan 6. Herinrichting kruispunt Burg van Reenensingel – Heuvellaan/Gentseweg 7. Herinrichting kruising Burg van Reenensingel – Harderwijkweg 8. Herinrichting kruispunt Burg Jamessingel – Dreef (Driestar)
– auto
– fiets en voetganger
Herinrichting fietsroute Burg van Reenensingel – Hoogvliet/Winterdijk
– fiets en voetganger
Realiseren in- en uitrit 2 parkeerterreinen Driestar/Rabobank
– auto
Aanleg fietspad Ronsseweg (tussen Burg. Jamessingel en Bluelandweg
– fiets en voetganger
Herinrichting straat naar fietsstraat Antwerpseweg (oost-westzijde) vanaf de Gentseweg
– auto
– fiets en voetganger
Aanleg voetpad door spoorpark
– fiets en voetganger
Aanleg volledig dubbelzijdig fietspad Jamessingel (incl. begeleiding met bomen)
– fiets en voetganger
Groningen: Eemskanaalzone StadshavensII/ EKZ4/ Meerstad
€14.860.000
2.250
Aanpassing bestaande rotonde bij op- en afritten naar de Beneluxweg
– auto
– fiets en voetganger
Aanpassing P+R Meerstad
– mobiliteitshub
Aanleg noordelijke ontsluitingsweg, inclusief parallelstructuur en aansluitingen voor auto, fiets en OV en fietsbrug Borgsloot bij entree Meerstad
– auto
– fiets en voetganger
Reconstructie en aanpassen aansluitingen Driebondsweg
– auto
– fiets en voetganger
Aanpassing kruising Driebondsweg/Middelberterweg incl. reconstructie Middelberterweg
– auto
– fiets en voetganger
Reconstructie kruispunt Ruischerbrug Borgweg
– auto
– fiets en voetganger
Kruising noordelijke ontsluitingsweg met Middelberter Lint
– auto
– fiets en voetganger
Groningen: Stadshavens I
€10.400.000
3.400
Herinrichting van de Sontweg (vanaf het kruispunt Europaweg tot aan Sontbrug) en de daarbij behorende aansluitingen met het Sontplein en de nieuwbouwontwikkeling Stadshavens Zuid. Aanpassen ondergrondse infra en verleggen van fietspaden van Stadshavens naar Meerstad en binnenstad Groningen.
– auto
– fiets en voetganger
Herinrichting van de Bornholmstraat (vanaf ring zuid tot aan kruispunt Sontbrug) en aanpassingen van het kruispunt Bornholmstraat – Kotkastraat (aanleggen verkeersplein om de doorstroming te bevordering en de verkeersveiligheid te borgen). Tevens aanpassen ondergrondse infrastructuur en aanleggen fietspad aan de oostzijde van de Bornholmstraat ten behoeve van een veilige en snelle afwikkeling van Stadshavens.
– auto
– fiets en voetganger
Fietsbrug Eemskanaalzone Stadshavens. Deze faciliteert een veilige fietsroute voor Stadshavens en verbindt Meerstad met de binnenstad Groningen.
– fiets en voetganger
Fietsbrug Oosterkade Winschoterkade. Deze faciliteert een veilige fietsroute voor Stadshavens en verbindt Meerstad en Stadshavens met de binnenstad en het Hoofdstation Groningen.
– fiets en voetganger
Groningen: Suikerzijde
€24.850.000
4.300
Energiebrug over Hoendiep (auto, fiets) inclusief aanlanding oost en westzijde Hoendiep en oever
– auto
– fiets en voetganger
Diamantbrug (auto, ov en fietsbrug) over Hoendiep inclusief aanlanding en oever
– auto
– fiets en voetganger
– OV
Randweg Suikerzijde noord: Hoendiep reconstructie Energieweg, Hoendiep en kruising Westelijke Ringweg
– auto
Randweg Suikerzijde west: Reconstructie en verbreding Johan van Zwedenlaan vanaf kruising Hoendiep t/m kruising Siersteenlaan
– auto
Diverse verkeersaanpassingen in Hoogkerk (langzaam verkeer tunnel Johan van Zwedenlaan en aanpassingen aan de direct aanliggende infrastructuur om bij de tunnel te komen)
– fiets en voetganger
Twee fietsbruggen: over het Hoendiep (betreft langzaam verkeer bruggen over Hoendiep)
– fiets en voetganger
Fietsverbinding Hoogkerk-Suikerzijde-Binnenstad (route Westelijke Ringweg, aanleg tunnel spoor Leeuwarden- Groningen, fietsroute Suikerzijde Noord, brug over Hoendiep, fietsroute spoorlaan richting Johan van Zwedenlaan) en aantakking
– fiets en voetganger
Groningen: Spoorkwartier Groningen
€8.591.000
600
Ombouw kunstwerk Emmaviaduct, tussen Parkweg en Stationsweg.
– auto
– fiets en voetganger
– OV
Bodemsanering ten behoeve van ontsluiting Emmaviaduct.
– auto
– fiets en voetganger
– OV
Haarlem: Binnenstedelijke ontwikkeling Haarlem: Stationsgebied Centrum
€15.712.146
2.656
Uitbreiding fietsparkeren ondergronds onder stationsplein met 1.700 plaatsen
– fiets en voetganger
– OV
Verplaatsen busstation nabij huidig NS-station (voorheen: vernieuwen busstation)
– OV
Haarlem: Haarlem: WBI Europaweg + Nieuw Zuid buiten WBI
€61.983.378
6.167
Ontwikkelen regionaal busstation aan de Schipholweg
– OV
Afwaarderen Europaweg tot 2x1 rijstrook (stadsstraat)
– auto
– fiets en voetganger
Haarlemmermeer: Hoofddorp centrum
€13.523.494
1.499
Hoofdvaart oostzijde herinrichten tussen Burgm. v. Stamplein en Beursrotonde
– auto
– fiets en voetganger
Kruisweg herprofileren tussen Nieuweweg en Planetenpad en Gemaalhof en v. Heuven Goedhartlaan
– auto
– fiets en voetganger
Herprofilering Beursrotonde (Kruising Hoofdweg Oostzijde-Kruisweg-Marktplein)
– auto
– fiets en voetganger
Burgemeester van Willigenlaan herprofileren tussen Nieuweweg/burgemeester van Stamplein en Kruisweg
– auto
– fiets en voetganger
Parkeergarages Stadscentrum Hoofddorp
– mobiliteitshub
Herinrichten kruispunt Planetenweg-Kruisweg
– auto
– fiets en voetganger
Herprofileren Nieuweweg tussen Graan voor Visch en Burgm. v. Stamplein
– auto
– fiets en voetganger
Harlingen: Harlingen Spaansen
€1.607.000
240
Realiseren 1 beweegbare brug in de Kanaalweg over een te realiseren vaart die het plangebied gaat ontsluiten of 2 vaste bruggen in de Kanaalweg en in de nieuwe ontsluitingsweg vanaf de Almenumerweg.
– auto
– fiets en voetganger
Heerlen: Centrum
€6.102.328
887
Herinrichten As Parallelweg-Geerstraat-Schakelweg, reconstructie, vergroening en autoluwer
– auto
– fiets en voetganger
Fietsveiligheid oversteken rotondes Looierstraat-Homerusstraat en Looierstraat-Schakelweg
– fiets en voetganger
Verbeteren/realiseren fietsoversteek Willemstraat-Stationsstraat
– fiets en voetganger
Herinrichten Akerstraat, Centrum tot St. Franciscusweg, reconstructie naar GOW
– auto
– fiets en voetganger
Herinrichten Putgraaf, reconstructie naar GOW en vergroening
– auto
– fiets en voetganger
Herinrichten Willemstraat-Klompstraat, reconstructie naar GOW en afsluitknip
– auto
– fiets en voetganger
Herinrichten Gasthuisstraat, reconstructie naar GOW en afsluitknip
– auto
– fiets en voetganger
Aanleggen fietsenstallingen Van Grunsvenplein en Bongerd
– fiets en voetganger
Helmond: Houtsdonk
€16.123.250
1.749
Kanaaldijk ZW – van auto – naar fiets- en wandelroute
– fiets en voetganger
Houtsdonktracé – aanleg nieuwe hoofdrijbaan, fietspaden, recreaduct over hoofdrijbaan, aanleg rotondes, aanpassen kruisingen
– auto
– fiets en voetganger
Aansluiting Heeklaan – aanpassen Heeklaan op nieuw Houtsdonktrace
– auto
– fiets en voetganger
Overige Fietsverbindingen: fietspaden en fiets-/voetbrug richting Cacaokade en Suytkadebrug
– fiets en voetganger
Suytkadebrug en verlengde Suytkade: aanbrengen fiets-voetpad Verlengde Suytkade, herinrichting wegdek Suytkadebrug en bestaande rijbaan
– auto
– fiets en voetganger
Grondverwerving (uitsluitend ten behoeve van infrastructuur)
– auto
– fiets en voetganger
Hengelo (O): Binnenstad
€6.137.480
900
Bouw mobiliteitshub (bij kruising Bornsestraat-Deldenerstraat-Oldenzaalsestraat) ten behoeve van ontsluiting (deel)auto, fiets en OV, inclusief bouwrijpmaken van het betreffende terrein
– mobiliteitshub
Hengelo (O): Hart van Zuid
€8.910.000
1.500
Centraal gebouwde mobiliteitshub (tussen Laan Hart van Zuid en Industriestraat, ongeveer ten noorden van Esrein) ten behoeve van ontsluiting (deel)auto, fiets en OV)
– mobiliteitshub
Hoeksche Waard: Stougjesdijk-Oost
€5.626.507
1.491
Aanleg vrijliggende busbaan met centrale halte in de wijk Stougjesdijk-Oost voor openbaar vervoerverbinding met HOV-kwaliteit.
– OV
Verwerving grond R-net tracé
– OV
Herstellen van de 'oversteek' bij de Papenweg dmv realisatie van een fietstunnel
– fiets en voetganger
Aanleg van een vrijliggend, veilig fietspad voor woon-, werk- en schoolverkeer
– fiets en voetganger
Verwerving grond fietspad
– fiets en voetganger
Aanpassing bestaande rotonde De Bosschen; aanpassen bochtstralen, aanpassen voor oversteek van openbaar vervoer en langzaam verkeer
– auto
– fiets en voetganger
– OV
Aanleg nieuwe rotonde ter plaatse van de Greupskerk
– auto
– fiets en voetganger
Hoogeveen: Stationsgebied/stadscentrum
€14.700.000
2.200
Verkeersknooppunt.1
– auto
– fiets en voetganger
Aanpassingen verbindingsweg.2
– auto
– fiets en voetganger
Parkeeroplossing en omliggende infrastructuur.3
– auto
– fiets en voetganger
– mobiliteitshub
Hoorn: Stadshart (Poort van Hoorn en omgeving)
€40.316.522
5.974
Nieuwe toegangsweg naar binnenstad onder spoor door voor gemotoriseerd verkeer incl. aansluiting op Provincialeweg en verlengde ondertunneling
– auto
– fiets en voetganger
Ophogen Provincialeweg
– auto
Onderdoorgang voor langzaam verkeer Keern/Provincialeweg
– fiets en voetganger
Aanpassen krusing De Weel/Keern
– auto
– fiets en voetganger
Aanpassen kruising Dampten/Keern
– auto
– fiets en voetganger
Houten: Centrum, Molenzoom, Koppeling
€7.500.000
4.750
Ontwikkeling knooppunt Houten; doorontwikkelen van de stationsomgeving van Houten tot knooppunt, uitbreiden van het fietstransferium, herinrichten van busstation
– OV
– mobiliteitshub
Herinrichting de Koppeling
– auto
– fiets en voetganger
Herinrichting Molenzoom: Betreft de straat de Molen vanaf kruising met De Koppeling tot kruising met De Slinger
– auto
– fiets en voetganger
Aanleggen van een nieuwe fietsverbinding langs het Spoor van Smalspoor naar de Slinger
– fiets en voetganger
Verbreden van een bestaande fietsverbinding Odijkseweg-Vlierweg
– fiets en voetganger
aanpassen kruispunten de Koppeling
– auto
– fiets en voetganger
Aanleggen van een nieuwe fietsverbinding Houten- USP van Kruisboog naar Binnenweg (gemeentegrens)
– fiets en voetganger
Hulst: Grote Kreek
€1.140.425
250
Reconstructie weg voor verbinding van het nieuwbouwproject Groote Kreek II naar de bestaande stad voor auto en langzaam verkeer
– auto
– fiets en voetganger
Herinrichting van kruisingen en rotonde voor verbinding van het nieuwbouwproject Groote Kreek II naar de bestaande stad voor auto en langzaam verkeer
– auto
– fiets en voetganger
Kampen: Reevedelta Kampen
€13.600.000
2.600
Mobiliteitshub bij station Kampen Zuid voor OV, (deel)auto en fiets, inclusief uitbreiding van het P+R terrein
– OV
– mobiliteitshub
Geluidswerendevoorzieningen spoor- en N50 bij Venekwartier (oostkant N50) en Reeve 2 (westkant N50)
– OV
Twee ongelijkvloerse oversteken voor de fiets: Venekwartier-Stationsgebied (onder N764) en Venedijk-verlengde Willem Hendrik Zwartallee (onder Europallee)
– fiets en voetganger
Snelfietsfietspaden: Station Kampen-Zuid tot aan de N307 (Flevoweg), tunnel bij Cellesbroeksweg
– fiets en voetganger
Kerkrade: Div. centrumlocaties
€7.562.500
290
Rotonde Hamstraat / Voorterstraat – omvorming naar een
turborotonde incl. diagonaal fiets-/voetgangersbrug
– auto
– fiets en voetganger
Aanpassing kruising Domaniale Mijnstraat / Kruisstraat door aanleg van meerdere rijbanen / voorsorteerstroken
– auto
Ongelijkvloerse kruising Roderlandbaan / St. Pieterstraat -
omvorming naar een rotonde St. Pieterstraat / Roderlandbaan
(sloop viaduct)
– auto
– fiets en voetganger
Kruising Koningsweg / Niersprinkstraat – aanpassing kruising door
wijziging voorrangssituatie voor een betere doorstroming
– auto
– fiets en voetganger
Voetgangersbrug over spoor (vanaf omgeving Kosterbeemden)
– fiets en voetganger
Opwaarderen fietsverbindingen Kerkrade-Herzogenrath
– fiets en voetganger
Leeuwarden: Zuidlanden/ Middelsee
€13.300.000
1.550
Geluidsscherm Unia langs N31 ter hoogte van nieuwbouwdeelgebied Unia
– auto
Bruggen binnen deelgebied Unia
– auto
– fiets en voetganger
Rotonde De Hem: Kruispunt Sudertrimdielsdyk en Wergeasterdyk
– auto
– fiets en voetganger
Geluidsscherm Middelsee langs spoor: Van Harinxmakanaal tot ong. onderdoorgang Bredyk
– OV
Fietstunnel Redbadwei Zuid: parallel aan Overijsselseaan aan de westkant
– fiets en voetganger
Mobiliteitshub voorzieningenzone, Middelsee fase 1 en De Fellingen
– mobiliteitshub
Bruggen binnen deelgebied Middelsee
– auto – fiets en voetganger
Leeuwarden: Spoordok
€8.098.770
530
Realisatie van het eerste deel van de mobiliteitshub voor 530 woningen in Spoordok gelegen aan zuidzijde van het plangebied tegen het spoor.
– mobiliteitshub
Leiden: Willem de Zwijgerlaan / De Zwijger
€5.450.000
920
Herinrichting Willem de Zwijgerlaan en aanleg Verlengde Kooilaan incl. reconstructie kruising Kooilaan/Verlengde Kooilaan, kruising IJsselmeerlaan/Verlengde Kooilaan en kruising Willem de Zwijgerlaan/IJsselmeerlaan
– auto
– fiets en voetganger
Lelystad: Stationsgebied West / Theaterkwartier
€6.002.568
1.007
Verleggen entree parkeergarage Theaterkwartier 1 + aanpassen rotonde Rigastraat
– auto
– fiets en voetganger
Herinrichting Stationslaan, Visarenddreef, Bremenstraat, Koningsbergenstraat en 2 doorgaande fietsverbindingen
– auto
– fiets en voetganger
Maassluis: Hoekse Lijn
€5.112.250
2.450
Aanpassing kruising: Laan 1940 – 1945 – Julianalaan
– auto
– fiets en voetganger
Aanpassing kruising: Laan 1940 – 1945 – P.C. Hooftlaan
– auto
– fiets en voetganger
Maastricht: Geusselt eo
€8.258.250
972
Herprofilering openbare ruimte t.b.v. langzaam verkeer
– fiets en voetganger
Mobiliteitshub bij de Geusselt (Stadionplein)
– mobiliteitshub
Groene Loper, ontbrekend stuk nabij Stadionplein
– fiets en voetganger
Fietsvoorzieningen aanhakend op de Groene Loper
– fiets en voetganger
Maastricht: Trega Zinkwit
€7.471.750
950
Herprofilering Borgharenweg
– auto
– fiets en voetganger
Fietsroute vanaf Trega/Zinkwit naar Station Maastricht via: Franciscus Romanusweg, Wilhelminasingel, Sint Maartenslaan
– fiets en voetganger
Meppel: Meppel – Noordpoort/ Nieuwveenselanden
€28.400.000
2.550
Nieuwe stadsentree aanleggen (weg en beweegbare brug over de Drentse Hoofdvaart) in het noorden Meppel tussen de N375 (ten hoogte aansluiting met N371) en de Ceintuurbaan (ten hoogte kruising met Hugo de Groot straat)
– auto
– fiets en voetganger
Ombouwen oude stadsentree (Steenwijkerstraatweg tussen de Watertoren en het Noordeinde) tot langzame verkeersverbinding
– fiets en voetganger
Aanleggen fietstunnel onder de N375 ten hoogte van de Watertoren.
– fiets en voetganger
Midden-Groningen: Hoogezand
€4.658.500
920
Geluidsscherm langs de A7 vanaf oprit A7-N387 circa 500 meter oostwaards
– auto
Circa 10 verkeersremmende drempels binnen projectgebied
– auto
Diverse verkeersmaatregelen (afbuigingen, versperringen, drempels) op Beukemastraat-Kalkwijk
– auto
Diverse verkeersmaatregelen (afbuigingen, versperringen, drempels) op Borgercompagiestraat
– auto
Diverse verkeersmaatregelen (afbuigingen, versperringen, drempels) op Noordbroeksterstraat
– auto
4 rotondes plaatsen: 1. kruising Kielsterachterweg-Vosholen; 2. kruising Croonhoven-Vosholen; 3. Vosholen op hoogte van NAM locatie; 4. kruising Noorderstraat-Noordbroeksterstraat
– auto
– fiets en voetganger
Moerdijk: Zevenbergen Oost
€12.100.000
1.000
Aanleg nieuwe fiets en voetgangerstunnel Partoor van Kessellaan – Gebied de Hil nabij NS station Zevenbergen
– fiets en voetganger
Nieuwegein: Nieuwegein City + Rijnhuizen
€4.680.000
4.500
Fietspad langs trambaan in City, incl. aanpassing Kolfstedetunnel, aansluitend op de fietsroutes Utrecht, IJsselstein en Houten.
– fiets en voetganger
Nieuwe fietsbrug aan de zuidoostzijde van City over de Doorslag
– fiets en voetganger
Fietsstraat Mendes da Costalaan en vervolgroute tot aan Sweelincklaan, i.c.m. verbetering oversteekbaarheid Richterslaan-Mendes da Costalaan
– fiets en voetganger
Verminderen barrièrewerking en verbeteren oversteekbaarheid voor fietsers Noordstedeweg
– fiets en voetganger
Fietsbrug over het Merwedekanaal (betreft meerkosten) aansluitend op rode loper / fietsstraat als cruciale schakel in het fietsnetwerk: Ongeveer ten hoogte van Langelaan
– fiets en voetganger
Verlagen barrièrewerking kruising Plettenburgerlaan-Martinbaan-Perkinsbaan
– fiets en voetganger
OV versnelling in relatie met Utrecht, door bussen te laten halteren op de rijbaan.
– OV
Nijmegen: Kanaalzone-Zuid: Dukenburg
€8.000.000
1.200
Ontsluitingswegen, bereikbaarheid en verkeersregelinstallaties tbv woningbouwontwikkelingen in Zwanenveld en de ontsluiting, bereikbaarheid en infrastructuur inclusief landschappelijke inpassing ROC locatie.
– auto
– fiets en voetganger
Realiseren fietsverbindingen en langzaamverkeersverbindingen inclusief onderdoorgangen spoor. Vanaf Wijchenseweg tot aan kruising Van Schuylenburgweg- Zwanenveld en het verbeteren onderdoorgang spoor Viaductweg bij station Dukenburg.
– fiets en voetganger
– OV
Aanpassing OV plein/hub station Dukenburg en overstapfunctie tussen spoor en woningbouwontwikkelingen Zwanenveld.
– fiets en voetganger
– OV
– mobiliteitshub
Nijmegen: Kanaalzone-Zuid: Winkelsteeg
€40.000.000
2.200
Verplaatsen, aanpassen en herinrichten gebiedsontsluitingsweg Graafsweg (S100), Neerbosscheweg (N326) en aansluitende wegen
– auto
– fiets en voetganger
Aanleg tweetal tunnels langzaam verkeer Jonkerbosplein
– fiets en voetganger
Aanleg stationspleinen (Noord en Zuid), OV-plein/hub, busbaanaansluiting en gebouwd fietsparkeren Station Goffert
– OV
– mobiliteitshub
Herinrichting gebiedsontsluitingsweg en kruisingen Nieuwe Dukenburgseweg en aansluitende wegen
– auto
– fiets en voetganger
Aanleg fietsopgangen bruggen Maaswaalkanaal (fietsopgang Graafseweg / fietsopgang Nieuwe Dukenburgseweg) en integratie met nabije omgeving
– fiets en voetganger
Nijmegen: Stationsgebied (incl. Waalfront)
€34.000.000
2.500
Westentree: aanleg nieuw stationsgebouw, plein, gebouwde fietsenstalling, faseringsmaatregelen ombouwperiode
– OV
– mobiliteitshub
Fietsroute Krayenhofflaan-Koninginnelaan-Nieuwe Nonnendaalseweg en aansluiting vijfknoop
– fiets en voetganger
Ontsluiting knooppunt Hezelpoort en Joris Ivesplein (Fietsopgang en voetgangerspassage Hezelpoort., herinrichting voorstadselaan en Joris Ivesplein)
– auto
– fiets en voetganger
Verblijfsvriendelijke mobiliteitstransitie binnenstad; door herinrichting en/of realisatie fietsparkeervoorziening op of rondom het Joris Ivensplein en mogelijk ook andere locaties aan fietsroutes in de binnenstad. Daarnaast autoluw maken van de binnenstad door het afgesloten gebied te vergroten, autoparkeerplaatsen op het maaiveld te verwijderen en her in te richten.
– fiets en voetganger
Herinrichting Keizer Karelplein
– auto
– fiets en voetganger
Nissewaard: Haven Noord Spijkenisse
€8.880.102
1.340
Realiseren van een langzaamverkeersverbinding tussen Haven Noord en het stadscentrum van Spijkenisse over de Schenkelweg
– fiets en voetganger
Verbeteren van de langzaamverkeersroute tussen Haven Noord en Metrobusstation (Schenkelweg, Den Uyllaan, Raadhuislaan, Centrumpark)
– fiets en voetganger
Realiseren van een ontsluiting voor autoverkeer van Haven Noord op de bestaande hoofdinfrastructuur (Groene Kruisweg/Schenkelweg)
– auto
Nissewaard: Spijkenisse Centrum
€5.626.500
600
Aanpassen van de Ruwaard van Puttenweg tussen Hekelingseweg en de Centrumlaan
– auto
Realiseren van een fietsenstalling nabij het metrobusstation
– fiets en voetganger
Aanpassen van de Bliekstraat naar fietsweg vanaf het Centrumpark tot de Schoutstraat
– auto
– fiets en voetganger
Realiseren van parkeervoorzieningen rondom het HOV knooppunt zodat woningbouw kan worden ontwikkeld
– mobiliteitshub
Noordenveld: Peize en Roden Noordenveld
€2.750.000
500
Realiseren van fietstunnel Borchsingel te hoogte van de rotonde bij de hub Hoogkerk.
– fiets en voetganger
Herinricht van de hub Peize en het naastgelegen knelpunt zodat een vrije baan richting de haltres ontstaat en de fietser beter gefaciliteerd worde bij het oversteken van de N372
– auto
– fiets en voetganger
– mobiliteitshub
Verbeteren doorfietsroute Roden – Groningen zodat het hele traject voldoet aan de kwaliteitseisen van een doorfietsroute
– fiets en voetganger
Oldambt: Binnenstad van Winschoten
€2.271.014
245
Parkeerterrein bovengronds 150-200 plaatsen St Lucasterrein
– mobiliteitshub
Mobiliteitshub in stationsgebied
– mobiliteitshub
Herstraten Gaslaan
– auto
– fiets en voetganger
Bouw parkeerkelder 100-150 plaatsen St. Lucasterrein
– mobiliteitshub
Herstraten/herinrichten rijbaan Poststraat, Liefkensstraat, Liefkendwarstraat, Torenstraat en Blijhamsterstraat en inpassing in omgeving
– auto
– fiets en voetganger
herstraten / herinrichten rijbaan tussen Liefkensstraat en De Venne
– auto
– fiets en voetganger
Herstraten rijbaan Poort van Winschoten
– auto
– fiets en voetganger
Herstraten rijbaan Brugstraat Winschoten
– auto
– fiets en voetganger
Oosterhout: Amphia Pasteurlaan e.a.
€6.050.000
508
Realiseren OV-hub Amphia waardoor bereikbaarheid woningbouwontwikkeling in en rond centrum verbeteren
– mobiliteitshub
Realisatie van inpandige fietsenstalling bij de OV hub Amphia ten behoeve van 700 (brom)fietsen en deelmobiliteit.
– mobiliteitshub
Reconstructie kruispunt Pasteurlaan – Strijenstraat – Abdis van Thornstraat
– auto
– fiets en voetganger
Oss: stationskwartier Ravenstein
€4.000.000
300
Nieuwe stationstunnel Ravenstein aanleggen, incl. interwijkverbinding fietsers en voetgangers
– fiets en voetganger
– OV
Purmerend: Ontwikkeling stationsgebied/binnenstad= Stadshart Purmerend
€16.882.672
4.171
Aanpassen kruispunten Waterlandlaan-Gorslaan, Gorslaan-Jaagweg, Gorslaan-Weteringstraat en Verzetslaan-N235 t.b.v. doorstroming HOV (R-net)
– OV
Herinrichten Waterlandlaan / Purmersteenweg / Gedempte Where naar stadsboulevard
– auto
– fiets en voetganger
Nieuwbouw mobiliteitshub Waterlandkwartier op Beatrixplein
– mobiliteitshub
Roermond: Melickerveld
€668.525
468
Realisatie aansluiting Melickerveld op Heinsbergerweg
– auto
– fiets en voetganger
verleggen van de fietsstructuur; aanleg van een nieuwe verbinding tussen de Ratommerweg, Heinsburgerweg en de fietsbrug over de N293
– fiets en voetganger
Verbreden van de Eindstraat
– auto
– fiets en voetganger
Roosendaal: Rondje Roosendaal
€2.133.250
2.000
Herprofilering Laan van Brabant met meer aandacht voor langzaam verkeer [kruispunt LvB met B. Freijterslaan tot kruispunt LvB met Laan van Limburg] + volledige herinrichting hiervoor genoemde kruispunten incl. benodigde aanpassingen aantakkingen
– auto
– fiets en voetganger
Reconstructie Hendrik Gerard Dirkx straat-stationsstraat met meer aandacht voor langzaam verkeer [kruispunt LvB met B. Freijterslaan tot kruispunt Stationsstraat met Ludwigstraat)
– auto
– fiets en voetganger
Opwaarderen verbinding Stadsoevers/Vlietpark met centrum: herprofilering met aandacht voor langzaam verkeer [kruising Kade met Kadeplein en kruising Markt met Stationsstraat]
– auto
– fiets en voetganger
Opwaarderen langzaamverkeersverbinding Stadsoevers/Vlietpark met centrum: verbeteren toegankelijkheid en leefbaarheid/aantrekkelijkheid Passarelle, inclusief reconstructies directe omgeving Passarelle [verbinding van Industriestraat tot Stationsstraat]
– fiets en voetganger
Rotterdam: Alexanderknoop
€7.800.000
2.000
Ontwikkelen en realiseren van een 24/7 toegankelijke mobiliteitshub, bestaande uit parkeerplaatsen voor auto’s en ander vormen van (deel-)mobiliteit plus de hiervoor benodigde infrastructurele aanpassing, te realiseren aan de rand van het centrumdeel van het plangebied.
– mobiliteitshub
Rotterdam: Brainpark I
€12.098.406
2.998
Realiseren van geluidwerende (tussen)schermen aan de oostzijde van Brainpark I, om het geluid van de A16 te reduceren en een prettige en verantwoorde (nieuwe) woonomgeving te creëren.
– auto
Rotterdam: M4H
€9.278.000
2.500
Aanleg gebiedsontsluitingswegen: het realiseren van nieuwe aansluitingen van de Makerstraat op de omgeving, namelijk de Galileistraat op de Schiedamseweg en de Keilestraat op de Vierhavenstraat. Hiermee ontstaat ruimte voor de noodzakelijke scheiding van woon-/werkverkeer en maakverkeer op Havenallee en Makersstraat (1A, B, C op de kaart)
– auto
– fiets en voetganger
Realiseren nieuwe verbindingen en aansluitingen op Marconiplein vanuit M4H. Dit betreft de investering in de aanleg van een t-splitsing op de aansluiting Galvanistraat-Vierhavenstraat en het upgraden en gedeeltelijk autoluw maken van de Marconistraat. (2A en B op de kaart)
– auto
– fiets en voetganger
Last mile voorzieningen: het resterend tekort van de exploitatie in het kader van het realiseren last mile voorziening van het metrostation naar de mobiliteitshubs en de woningen, mogelijk in de vorm van een shuttle). (ongenummerd)
– OV
Realiseren van een voetgangersbrug vanaf het Dakpark over de Vierhavenstraat. Op deze manier worden bestaande stadswijken verbonden met het M4H-gebied (nummer 5 op de kaart)
– fiets en voetganger
Schiedam: Nieuw Mathenesse
€7.962.526
1.200
Ontsluiting van het gebied naar Nieuwe Mathenessestraat/Rotterdamsedijk en aanpassing Buitenhavenweg/Rotterdamsedijk/Broersvest
– auto
– fiets en voetganger
Realiseren van een parkeerhub Hoek Nieuwe Sticht tbv centrumparkeren
– mobiliteitshub
Aanleg van een brug Makkersstraat – Bakkershaven voor afwikkeling van fiets- en voetgangersverkeer
– fiets en voetganger
Herinrichting Buitenhavenweg, inclusief entrée van de Koemarkt, ter verbetering van de aansluiting met de Schiedamse binnenstad en de route richting treinstation Schiedam Centraal
– auto
– fiets en voetganger
Realiseren van een hoogwaardige fietsverbinding tussen Van Deventerstraat en Boerhaavelaan
– fiets en voetganger
Schouwen-Duiveland: Zierikzee (Noorderpolder, Binnenstad, instapproducten)
€6.825.000
510
Aanpassen rotonde N59/N654: Turborotonde met fietstunnel(s)
– auto
– fiets en voetganger
's-Gravenhage: De Binckhorst
€5.012.150
1.100
Zonweg/Melkwegstraat – Opwaarderen van de kruising Zonweg/Melkwegstraat voor de fiets en 8 dwars parkeren naar langsparkeren
– auto
– fiets en voetganger
St. Barbaraweg/Binckhorstlaan – Opwaarderen van de aansluiting van de St. Barbaraweg op de Binckhorstlaan voor de fiets en K&R strook St. Barbaraweg voor auto en voetganger + drempel (transformatiefase)
– auto
– fiets en voetganger
Vestaweg – Herinrichting van een gebiedsontsluitingweg voor auto, fiets en voetganger ter plaatse van de Vestaweg tussen Zonweg richting Wegastraat en aansluitend op de Binckhorstlaan fase 1
– auto
– fiets en voetganger
Siriusstraat – Herinrichting van een gebiedsontsluitingweg voor auto, fiets en voetganger ter plaatse van de Siriusstraat tussen Wegastraat en Mercuriusweg
– auto
– fiets en voetganger
Komeetweg – Herinrichting van een gebiedsontsluitingweg voor auto, fiets en voetganger ter plaatse van de Komeetweg parrallel aan de MercuriuswegKomeetweg parrallel aan de Mercuriusweg
– auto
– fiets en voetganger
Callistoweg BCP – Nieuwe aanleg van een gebiedsontsluitingweg voor auto, fiets en voetganger ter plaatse van de Callistoweg tussen Sally Ridesstraat en Uranusstraat
– auto
– fiets en voetganger
Callistoweg Junoblok – Nieuwe aanleg van een gebiedsontsluitingweg voor auto, fiets en voetganger ter plaatse van de Callistoweg tussen Junostraat en Binckhorstlaan (nabij roeivereniging De Laak)
– auto
– fiets en voetganger
Meteoorstraat – Herinrichting van een gebiedsontsluitingweg voor auto, fiets en voetganger ter plaatse van de Meteoorstraat tussen Poolsterstraat en Plutostraat
– auto
– fiets en voetganger
Poolsterstraat – Herinrichting van een gebiedsontsluitingweg voor auto, fiets en voetganger ter plaatse van de Poolsterstraat tussen Binckhorstlaan en Trekvliet.
– auto
– fiets en voetganger
's-Gravenhage: Laakhaven Centraal
€46.875.400
5.500
Aanleg tunnel langzaam verkeer onder spoor: Koningstraat-Waldorpstraat
– fiets en voetganger
Aanleg voetgangersbrug over het Laakkanaal: Verheeskade – Neherkade
– fiets en voetganger
Aanleg mobiliteitshub tussen Van der Kunstraat en Lulofstraat
– mobiliteitshub
's-Gravenhage: Zuidwest
€18.715.825
3.341
Mobiliteitshub MeLeCo: In buurt van Coervordenstraat
– mobiliteitshub
Mobiliteitshub Denekamp: In buurt van Fluitenbergstraat
– mobiliteitshub
Herinrichting Beresteinlaan
– auto
– fiets en voetganger
's-Hertogenbosch: Station Oost
€13.400.000
1.000
Realiseren gebouwde transferium/mobility-hub | dubbelgebruik en deelmobiliteit, invulling voor lokale en bovenwijkse functie, fase 1
– mobiliteitshub
Realiseren fiets-onderdoorgang spoor om de wijk/voorzieningen bereikbaar te maken voor langzaam verkeer.
– fiets en voetganger
Sittard-Geleen: Middengebied C/Nieuw Absbroek
€1.587.523
274
Aanpassing kruispunt Rijksweg Zuid met Westelijke Randweg
– auto
– fiets en voetganger
Fietsoversteek Rijksweg Zuid
– fiets en voetganger
Realisatie kruispunt wijk Nieuw-Absbroek met Rijksweg Noord en aansluitingen Zuyderland Medisch centrum
– auto
– fiets en voetganger
Fietsoversteek Rijksweg Noord
– fiets en voetganger
Aanpassing kruispunt Rijksweg Noord met Geleenbeeklaan
– auto
– fiets en voetganger
Sliedrecht: Merwedelingelijn Sliedrecht
€20.995.000
1.880
Aanleg Noord-Zuid-Verbinding: Nieuwe ontsluiting voor auto, fietsers en voetgangers over de A15, de Betuwelijn en de Merwedelingelijn vanaf de Thorbeckelaan naar de nieuwe wijk.
– auto
– fiets en voetganger
Soest: Soesterberg
€1.989.845
920
Extra ontsluitingsweg vanuit Soesterberg Kom naar de
Novalaan/Kerklaan in Zeist, inclusief aanpassing van de
aansluiting Novalaan-Rademakerstraat.
– auto
– fiets en voetganger
Betere ontsluiting van Soesterberg-Noord en vliegbasis Soesterberg op de N237 door de aanpak van het kruispunt Amersfoortsestraat (N237) met aan de noordzijde de Laan Sortie 16 en parallelweg Amersfoortsestraat en aan de zuidzijde de Kerklaan en Rademakerstraat.
– auto
– fiets en voetganger
Stukje fietsstraat op de Kampweg / ’t Zwarte wegje op de hoofdfietsroute richting voorzieningen in Zeist
– fiets en voetganger
Busbaan tussen de nieuwbouwwijken Oude Tempel en Kontakt der Kontinenten,
– OV
Stichtse Vecht: Planetenbaan/Het Kwadrant en Bisonspoor
€3.930.543
3.152
Aanpassen bestaande fietsbrug over Ruimteweg
– fiets en voetganger
Nieuwe fietspad thv Planetenbaan
– fiets en voetganger
Fietsbrug over Ruimteweg
– fiets en voetganger
Nieuwe fietspad thv Kwadrant
– fiets en voetganger
Onderdoorgang fietspad onder op-afrit N230
– fiets en voetganger
Kruising Waverijnweg/Maarssenbroeksedijk
– auto
– fiets en voetganger
Herprofileren Maarssenbroeksedijk
– auto
– fiets en voetganger
Terneuzen: Laan van Othene
€6.296.840
569
Aanlegkosten ontsluitingsweg Laan van Othene
– auto
– fiets en voetganger
Grondaankopen ten behoeve van ontsluitingsweg Laan van Othene
– auto
– fiets en voetganger
Bijdrage aansluiting aan Rotonde Provincie Zeeland N290
– auto
– fiets en voetganger
Herinrichting – reconstructie afvoerkanalen voor ontsluitingsweg LvO
– auto
– fiets en voetganger
Realiseren van fietsverbinding Rondje Kreek 2e fase
– fiets en voetganger
Grondaankopen tbv aanleg fietsverbinding Rondje Kreek 2e fase
– fiets en voetganger
Realiseren van fietsverbinding Rondje Kreek 3e fase
– fiets en voetganger
Tiel: Spoorzone / Lingehoven
€7.767.500
570
Rotonde Spoorstraat/Papesteeg
– auto
– fiets en voetganger
Fietstunnel onder het spoor (Spoorstraat- met aansluiting op bestaande fietspaden)
– fiets en voetganger
Parkeergarage en ontsluiting Lingehoven
– auto
– mobiliteitshub
Fietspad Beroepscollege-Mavo Teisterbantlaan
– fiets en voetganger
Tilburg: Kenniskwartier
€12.112.100
1.000
Reconstructie Hasseltrotonde – by-pass noordzijde Smarius – Ringbaan Noord
– auto
– fiets en voetganger
Realisatie fiets- en voetgangersdoorsteek Reitse Campus < > Spoorpark – Ringbaan West
– fiets en voetganger
Realisatie eerste deel Esplanade Reitse Campus < > Universiteit – zijde Ringbaan West
– auto
– fiets en voetganger
Realiseren en organiseren aanbod deelmobiliteit – P&R locatie en Reitse Campus
– mobiliteitshub
Afdekken onrendabele top gebiedsparkeren – P&R locatie en Reitse Campus
– mobiliteitshub
Realiseren fietsmaatregelen – aantakking SFR Breda < > Waalwijk – P&R locatie
– fiets en voetganger
Tilburg: Binnenstad
€8.353.020
2.700
afdekken onrendabele top parkeren & deelmobiliteit voor de 3 ontwikkelingen
– mobiliteitshub
reconstructie aansluiting Louis Bouwmeesterplein op de Zomerstraat
– auto
– fiets en voetganger
realisatie tijdelijke parkeergarage bij de Brandweerkazerne aan de Noordhoekring
– mobiliteitshub
realisatie mobiliteitshub/fietsenstalling onder Stadswinkel Stadhuisplein
– mobiliteitshub
Utrecht: 2e Daalsedijk (incl. Wisselspoor), Cartesiusdriehoek, Sportpark Zuilense Overvecht
€16.516.500
1.544
Aanleg fietstunnel onder spoor Spijkerstraat/Boorstraat naar Wisselspoor/2e Daalsedijk
– fiets en voetganger
Utrecht: Zuidwest
€86.770.000
6.200
Mobiliteitshub Papendorp incl. inpassing
– mobiliteitshub
Oostwest fietsverbindingen Kanaleneiland: 1. Van Heuven Goedhartlaan, 2. Vasco da Gamalaan, 3. Fietsontsluiting tussen het midden van Kanaleneiland, Transwijk en de Merwedekanaalzone via Afrikalaan en Lanslaan
– fiets en voetganger
Fietsverbinding Papendorp met Leidsche Rijn Centrum
– fiets en voetganger
Gebouwde fietsvoorziening Jaarbeurspleingebouw
– fiets en voetganger
Dynamisch verkeersmanagement in Utrecht zuidwest om de verkeersstromen in de wijken Kanaleneiland, Transwijk, Merwede en Welgelegen te beheersen.
– auto
– fiets en voetganger
Veenendaal: Groenpoort
€1.442.284
968
Aanleg T-splitsing met VRI op provinciale weg N233 ter hoogte van de nieuwe wijk Groenpoort
– auto
Aanvullende kosten gefaseerde verbreding N233: maken tijdelijke overgang van de verbrede rondweg (2x2) naar het huidige wegprofiel (2x1). In een later stadium wordt ook het resterende deel verbreed.
– auto
Vlaardingen: Rivierzone
€25.778.529
2.587
Marathonweg: volledig 2x2-baans, aanpassen kruispunten, aansluiting op A20, en fietsbrug
auto
– fiets en voetganger
Hoogwateraanpak: kademuren en waterkering
– vaarweg
Hoogwateraanpak: ophogen wegen, grondwerk en verharding
– auto
– fiets en voetganger
– vaarweg
2 bruggen bij Koningin Wilhelminahaven voor langzaam verkeer: Naast metrobrug en in verlengde van Waterleidingstraat.
– fiets en voetganger
KW-haven: Sluisplein en doorsteek Vulcaanweg
– auto
– fiets en voetganger
Aanpassen afritten A4 (Vijfsluizen) en A20 (Holysingel)
– auto
Aanpassing kruising Abel Tasmanlaan – Deltaweg, en kruisingVan Beethovensingel – Deltaweg
– auto
– fiets en voetganger
Opnieuw aanleggen gedeelte Deltaweg
– auto
– fiets en voetganger
Nieuwe straat Verlengde Beethovensingel
– auto
– fiets en voetganger
(Deels) herinrichten overige straten plangebied: Parallelweg, Vetteoordskade, Westhavenkade, Waterleidingstraat, Abeltasmanlaan, Bartholomeus van Buerenweg, Olivier van Noortlaan.
– auto
– fiets en voetganger
Wageningen: De Dreijen
€3.303.300
572
Realiseren van doorstromingsmaatregelen op Diedenweg/Mansholtlaan tussen de Ritzema Bosweg en Nijenoord Allee
– auto
– fiets en voetganger
Geluidsmaatregelen langs de Diedenweg/Mansholtlaan tussen de Ritzema Bosweg en Nijenoord Allee
– auto
Weert: Gebiedsvisie Keent & Moesel
€2.235.000
238
Verbeteren verkeersveiligheid straten: Sint Jozefslaan, Maaseikerweg, Kruisstraat, Nassaulaan, Beatrixlaan, Johan Willem Frisolaan, Dillenburg, Victor de Stuersstraat en Kerkstraat
– auto
– fiets en voetganger
Fietsoversteek Ringbaan-Zuid bij Johan Willem Frisolaan
– fiets en voetganger
Westland: Waelpark (het Nieuwe Westland)
€5.720.000
720
Reconstructie Rijnvaartweg, ten behoeve van de deelgebieden Waelplas, Waelpolder en Rijnvaart
– auto
– fiets en voetganger
Een ongelijkvloerse fietsonderdoorgang op de Secretaris Verhoeffweg/Zuidweg
– fiets en voetganger
Verbreding rotonde Galgeweg, Vierschaar en Kruisbroekweg
– auto
– fiets en voetganger
Ontsluiting deelgebied Naaldwijkse weg op Naaldwijkse weg
– auto
Aanleg hoofdontsluitingsweg (Fluwijn) deelgebied Waelpolder
– auto
– fiets en voetganger
Wijchen: Wijchen-West
€4.525.400
928
LV-tunnel onder Westerdreef: Stationslaan naar Wijchen-West
– fiets en voetganger
LV-tunnel onder spoor nabij basisschool: Parallel aan Westerdreef in Wijchen-West
– fiets en voetganger
LV-tunnel onder spoor (parallel aan N845)
– fiets en voetganger
Woerden: Middelland, Stationsgebied, Snellenpoort
€10.000.000
1.989
Aanleg fietsverbinding van Noord Middelland naar de binnenstad
– fiets en voetganger
Ombouwen kruispunt Amsterdamlaan- Steinhagenseweg
– auto
– fiets en voetganger
Fietsverbinding vanaf station naar het centrum: langs de Oostdam en Stationsweg
– fiets en voetganger
Aanleg 5 mobiliteitshubs binnen woningbouwgebied: (deel)auto's,(deel)fiets en OV
– mobiliteitshub
Zaanstad: Kogerveldwijk
€4.226.403
775
Afwaarderen A7/A8 Prins Bernhardweg en opwaarderen naar een stadstraat
– auto
– fiets en voetganger
Maatregelen voor doorstroming op Prins Bernhardplein
– auto
– fiets en voetganger
Zoetermeer: Entree Zoetermeer
€13.285.929
4.500
Fietsroute noord-zuid over de A12 en het spoor
– fiets en voetganger
Hellingbaan aan de Zuidzijde A12
– fiets en voetganger
Zoetermeer: binnenstad
€25.300.000
2.100
Reconstructie Denemarkenlaan
– auto
– fiets en voetganger
Openbare parkeergarage Denemarkenlaan
– mobiliteitshub
Reconstructie Luxemburglaan / Duitslandlaan
– auto
– fiets en voetganger
Omleggen infrastructuur reconstructie Nederlandlaan, Opheffen verkeerslus JL van Rijweg-Nederlandlaan tbv aanpassing verkeerssysteem Binnenstad
– auto
– fiets en voetganger
Realiseren van een nieuwe parkbrug voor voet/fiets over Randstadrail t.h.v. Nederlandlaan tussen Engelandlaan en Promenadeplein om zo de verschillende woongebieden aan elkaar te verbinden.
– fiets en voetganger
Reconstructie Engelandlaan / Frankrijklaan
– auto
– fiets en voetganger
Aanleg fiets- en voetgangersverbindingen incl. groen tussen deelgebieden door het Centraal Park rondom de grote Dobbe, inclusief upgrade straat ‘Zuidwaarts’
– auto
– fiets en voetganger
Openbare parkeervoorziening en fietsparkeervoorziening ‘Markt’
– mobiliteitshub
Reconstructie straat ‘Onderlangs’
– auto
– fiets en voetganger
Bijdrage aan bovenplanse kosten Entree (reconstructie kruising Afrikaweg-Van Leeuwenhoeklaan en Afrikaweg-Meerzichtlaan) toerekenbaar aan Binnenstad
– auto
– fiets en voetganger
Zwijndrecht: Stationskwartier
€4.060.000
570
Verplaatsen en verlengen Brugweg Maasterras: Van brug over Maas tot burgemeester Doumaweg
– auto
– fiets en voetganger
Reconstructie Karel Doormanlaan Noord: Vanaf kruising nieuwe Brugweg tot aan Stationsweg
– auto
– fiets en voetganger
– OV
Zwolle: Spoorzone
€26.620.000
1.640
Aanleg Langzaamverkeersverbinding onder spoor: Kamperweg-Spoorzone
– fiets en voetganger
Verbreding bestaande Koggetunnel ontsluiting oostzijde Koggepad
– fiets en voetganger
Herprofilering kruisingen IJsselallee-Hanzelaan
– auto
Herprofilering Veerallee tussen IJsselallee en entree
– auto
– fiets en voetganger
Zwolle: Stadshart
€25.011.350
1.610
Herinrichting Singel: Wegen aan buitenkant grachten historische binnenstad
– auto
– fiets en voetganger
Ontwikkeling mobiliteitshub met ca 500 parkeerplaatsen Oost-zijde (Luttenbergstraat) inclusief inprikkers Wevelinkhovenstraat, wethouder Alferinkweg inclusief inrit naar hub (stukje Luttenbergstraat)
– auto
– fiets en voetganger
– mobiliteitshub
